weyp8为什么停产?
因为P8从来没能顶起销量的大梁，在经历了跳楼价清库存后，于2019年宣布停产。2018年4月22日，长城汽车WEY品牌旗下第一款新能源产品—插电混动豪华SUV WEY P8正式上市；新车共推出3款车型，官方指导价为228-328万元，补贴后全国统一价为298-298万元。
销量不好导致停售。销量不好的原因如下：外形：魏派P8过于强调流线线条，挤压的内部空间也会让很多车主退却。P8在产品开发设计时，主打的方向就出现了本末倒置，为了用更时尚的外观吸引消费者，在外观设计方面着实下了苦工，但新车要想卖得好，更多的还要看综合实力的比拼。
weyp8使用的是一架6速双离合变速器，这款变速器是来源于格特拉克的产品。格特拉克是全球三大变速器供应商。weyp8是一架插电混动汽车，这是wey旗下的一架suv汽车。双离合变速器是一种很经常遇见的自动变速器，这样的变速器我觉得是基于手动变速器研发的。
weyp8是不是纯电动的
1、这不是纯电动汽车，这款车是插电式混合动力汽车。WEP8配备0升涡轮增压发动机和116马力电机。0升涡轮增压发动机最大功率172kw，最大扭矩360Nm，最大功率转速5，500rpm，最大扭矩转速2200-4000rpm。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
2、Wey P8是一款插电混动中型SUV，它可以挂绿色牌照。新能源汽车主要分为插电混动汽车和纯电动汽车两种类型，而Wey P8正是一款插电混动汽车。该车的轴距为2950毫米（mm），长度为4760毫米（mm），宽度为1931毫米（mm），高度为1655毫米（mm）。
3、EV模式为纯电动行驶模式，主要使用电动机单独提供驱动力，从而实现零油耗零排放。若之前的驾驶模式为EV模式，当车辆再次启动时，系统会默认进入EV模式。需要注意的是：·EV模式可实现零排放和低能耗，建议在市区拥堵路况行驶或频繁启停车辆时，尽可能选择EV模式。
4、在最为人关心的新能源汽车电气系统安全上，WEY P8是国内首款符合IS026262安全标准的混合动力系统车型，涵盖10个安全目标。
5、WEY P8作为WEY品牌首款新能源车，以敢想、敢做、敢担当的精神，在豪华感、动力性能、安全性能等方面表现出色，成为中国品牌向上的代表车型。豪华感营造外观造型：WEY P8采用玑衡阵列几何前脸，梯形六边中网搭配网状格栅，极具侵略性与运动感；灯饰遵循WEY家族“竖型”DNA设计元素，辨识度与未来感十足。
魏派p8二手车多少钱
魏派P8二手车的价格因车况、年份、里程数等因素而异，价格范围大致在58万至98万之间。不同年份和里程数的价格差异 2019年款：例如，一款2019年5月首次登记上牌的长城魏派WEY P8，表显里程数为5万多公里，车商挂牌价格为98万。而另一款同年4月的长城魏派P8，全款售价则低至59800元。
二手魏派P8的维修费用属于中等偏高水平，具体需结合车况和维修项目判断。品牌与配件因素 WEY属于长城旗下高端品牌，配件定价比普通国产车高，但低于豪华进口品牌。 混动系统特殊性：P8为插电混动车型，电池、电机等核心部件维修成本较高，但常规保养与燃油车差异不大。
025年长城汽车最贵车型为WEY P8插电混动豪华SUV，官方售价未明确提及但定位高于坦克400（30.98万元起），是目前长城旗下价格最高的车型。车型定位与价格 WEY P8：作为魏派（WEY）品牌旗舰插电混动SUV，是长城当前最贵车型，官方未披露具体售价但定位高于坦克400（30.98万元起），主打豪华市场。
30万预算,没有续航里程焦虑,有哪些新能源混动车型值得买?
1、在30万预算内，选择一款没有续航里程焦虑的新能源混动车型，插电式混合动力SUV是一个不错的选择。这类车型不仅拥有较长的纯电续航里程，还能在电量耗尽后依靠燃油发动机继续行驶，从而有效缓解续航焦虑。
2、插电混动/增程式推荐比亚迪唐DM-p 冠军版 价格：298-30.98万元 核心卖点： 混动系统综合功率452kW，零百加速3秒； 纯电续航215km（NEDC），支持快充； 7座布局，云辇-C智能阻尼车身控制系统（高配）。
3、东风本田CR-V锐·混动e+ 指导价：238-298万元车型亮点：作为目前市面上最畅销合资紧凑级SUV——东风本田CR-V的插电混动版车型，CR-V锐·混动e+不仅保留了CR-V的一切优点，还配备了可油可电的SPORT Hybrid e+系统，使其更为全能、高效。
4、长续航PHEV之王，30万级高端智能新能源更优选——魏牌摩卡DHT-PHEV 魏牌摩卡DHT-PHEV自上市以来，凭借其“低油耗、长续航、零焦虑”的核心优势，在中大型SUV市场中脱颖而出，成为众多消费者心中的优选。以下是对这款车型的详细解析：超长续航，无忧出行 魏牌摩卡DHT-PHEV在续航方面表现出色。
电动时代将临,2018各大车企新能源车规划(自主品牌篇)
吉利帝豪EV系列：帝豪EV450三月上市，综合续航400km，外观内饰升级；帝豪EV350主攻网约车市场；帝豪GSe五月推出，续航353km；七月推出全新帝豪PHEV插电混动车型。领克品牌：2018年推出领克01插电混动版、领克0领克03三款新车型，丰富细分市场。
传统车企品牌焕新：比亚迪、吉利、长安等传统车企通过推出高端子品牌（如比亚迪仰望、吉利极氪、长安阿维塔）或升级现有产品线，实现品牌向上。2022年，比亚迪以186万辆销量超越一汽-大众登顶中国车市冠军，吉利、长安也跻身销量前五，形成“传统+新能源”双轮驱动的高端化路径。
国产汽车品牌已今非昔比：从上述品牌当中可以看出，国产电动汽车品牌在电动汽车时代取得了显著进步。比亚迪、小鹏、蔚来、理想、埃安、哪吒和欧拉等国产汽车品牌不仅在市场上占据了重要地位，还在技术创新、产品质量和用户体验等方面取得了显著成就。
吉利汽车：吉利汽车在国内也算是最早一批开始涉足新能源汽车的企业了，十年前纯电版帝豪就已经出世。但直到最近几年，其在新能源乘用车、商用车市场上才逐渐崛起。
p8是什么车
1、大行P8的核心定义官方定义：P8是大行品牌中所有8档变速车型的统称，涵盖FAA08SRA68PAA083等型号。只要变速系统为8速，均可称为P8（或SP8）。
2、大行P8是指8档变速的大行车，也就是8速车型。P8有很多很多款，比如faa08sra68paa083等型号，这些都是8速车型，所以P8也有很多不同的形式。其中有一款P8配置均衡、路感优秀、改装看空间大、日常维护少，性价比高、口碑良好，被称为经典版P8，具体型号是KBC083。
3、说起WEYP8，不知道大家对这款车型是否熟悉。是长城汽车推出的一款中型suv。其尺寸为4760× 1931× 1655 mm，可以说空间相当宽敞。那么，WEYP8谁适合开车呢？WEYP8开车怎么样？weyp8缺点有哪些 说起WEYP8，不知道大家对这款车型是否熟悉。是长城汽车推出的一款中型suv。
4、旧款大行p8是一款国产SUV，生产时间可以追溯到2007年，属于第一代p系列车型。尽管这款车在市面上已经长期停售，但许多车迷依然把它称作神车，吹捧它在设计、性能等方面的出色表现。p8为什么被称作神车？在众多中国早年的自主品牌车型中，p8无疑是颇为特别的一款。
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