汽车故障诊断方法(汽车故障诊断的六个基本方法)

汽车冬季无法启动诊断

原因：起动机内部零件磨损或损坏，无法正常工作，导致车辆无法发动。解决方法：对起动机进行检修或更换新的起动机。燃油泵损坏原因：燃油泵损坏可能导致燃油无法顺利输送到发动机，造成启动困难。解决方法：检查燃油泵的工作状态，如有故障需及时更换。

不好启动与温度有关的原因，比较常见的就是以上两种情况，有经验的驾驶员自己就能大致判断出故障原因，也比较容易维修。当然不好启动也会有其他原因，比如火花塞该换了，汽油泵有故障，不能保持压力了，喷油嘴有问题了，某些传感器出故障了等等。

因此，若遇到寒冷天气一键启动失效，首要检查电瓶、启动机以及启动机电子部件的正常运作。确保这些关键部件的健康，对于一键启动功能的正常使用至关重要。如果发现电瓶电力不足，可能需要充电或更换新电瓶；启动机问题可能需要专业技术人员进行诊断和维修；启动机电子部件故障需要查找并修复相应的电路问题。

首先，检查油量是否充足，这是车辆启动的基本条件。如果油量充足，继续检查电瓶状态。电瓶电量不足是常见原因之一，此时可通过充电器为电瓶充电以恢复电力。挡位正确性同样不可忽视。对于自动挡车辆，如果挡位不在P挡或N挡，而误置于R挡或D挡，也会导致无法启动。

诊断这种故障的步骤包括轻轻摇动部件、加热部件、扭动或弯曲连接线或导线、用水喷射并监测部件的电阻或电压。针对间歇性故障的诊断方法有振动法、加热法、水淋法、电器全部接通法和道路试车法等。需要注意的是，不建议使用故障码诊断表来处理这种故障，因为这样可能会导致正常元件被错误更换。

故障灯亮时尝试连续3次启动-关闭车辆，或断开电池负极30秒后重连，排除传感器误报（假故障）。发动机舱直观检查检查真空管、电线插接器是否松脱/脱落，有无漏油、漏液、漏气痕迹；观察怠速是否平稳，排气管有无黑烟、汽油味（提示燃油混合比异常）。

汽车故障电脑检测仪通过连接车辆诊断接口，按操作流程读取故障码、分析数据流并执行测试，可快速定位故障。以下是详细使用方法及注意事项：使用步骤连接设备确定车辆诊断接口位置（通常位于方向盘下方、仪表板附近或中央扶手箱内），使用配套的OBD-II插头（或专用插头）连接检测仪与车辆接口。

传统的经验诊断法是依靠人工的观察和感觉，根据汽车在工作中的外部异常情况，采用逻辑推理的方法来诊断故障的类型和位置，所以又称为故障树法（见图1-1）或诊断表法。但这种方法必须依靠维修人员长期积累的经验和反复观察，繁琐且不准确，往往导致误诊和延误。

汽车故障的诊断方法如下：望问法：汽车发生故障需要诊断修理人员第一眼看到汽车时就应做出汽车形式和使用年限的初步判断从外观上即可了解汽车的形式；从外观或翻转驾驶室暴露发动机即可做出使用年限的判断有经验的维修人员甚至一下子就能做出汽车故障的判断。

常见故障的诊断发动机不能启动或启动困难（1）起动机不转动或转动缓慢 a）检查蓄电池电压。b）检查蓄电池极柱、导线联接等是否松动。c）检查启动系，包括点火开关、启动开关、空档启动开关及起动机情况，各部线路是否连接松动。（2）起动机转动正常，但发动机不能启动 a）调出故障码。

1、汽车高速行驶中振摆故障的诊断与排除高速振摆有两种情况，一是随着车速的提高，振摆逐渐强烈；二是在某一较高车速出现振摆，并引起方向盘抖动时，先架起驱动桥，前轮加安全塞块，起动发动机并逐步换入高速档，使驱动轮达到摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动，则为传动系统引起的振摆。

2、汽车高速振摆故障的诊断与排除：l）高速振摆有两种情况，一是随着车速的提高振摆渐强烈；二是在某一较高车速出现振摆．并引起方向盘抖动判断时，先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，起动发动机并逐步换人高速档，使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖，则为传动系统引起的振摆。

3、所谓虚，正像怀疑的那样，机油润滑系统没有故障，而是机油压力指示灯系统发生了故障，错误地点亮了指示灯。这种故障虽不会影响发动机的正常工作，但也应及时找到根源，排除为妙。通常情况下实症的可能性较大，应作为判断故障的主要思路。

4、【汽车行驶高速摆振诊断与排除】顶起驱动桥，前轮加安全塞块，启动发动机，逐步换入高速挡，使驱动轮达到摆振速度，如果此时出现摆振现象，则是传动系统故障。如果不出现摆振现象，则是转向桥的故障。顶起转向桥，转动车轮检查静平衡情况和钢圈是否偏摆过大。必要时可换装良好的轮辆进行对比试验。

5、轮胎平衡失准会使车轮连滚动边跳动行驶，这是造成全车抖动的主要原因。悬架机构、转向机构、传动机构松旷、松动，造成前束值、车轴距失准，钢板弹簧过软，导致车辆在行驶中产生共振，诱发全车抖动。半轴间隙过大，使后轮在行驶中作不规则运动，磨损加剧，造成旋转质量不平衡，引起全车抖动。

6、汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动，出现这种情况的原因有如下几点：前轮定位角失准，前束过大。前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。传动系统零部件安装松动。传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。

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